Berkunjung ke Pusat Teknologi dan Inovasi GAC di Guangzhou

Kunjungan ke GAC membuka wawasan soal Magazine Battery, ADiGO, hingga solid-state battery

GAC Technology Museum

GUANGZHOU, Carvaganza - Sebelum bertandang ke Beijing Auto Show 2026, OTO Media Group terlebih dahulu menyambangi Guangzhou yang merupakan markas besar GAC. Agenda kunjungan tersebut menjadi pintu masuk guna memahami bagaimana pabrikan membangun fondasi teknologi maupun meracik produk unggulan. Langkah ini sekaligus menjadi persiapan dalam menghadirkan sejumlah model anyar bagi pasar global, termasuk Indonesia. Sofistikasi baterai, sistem kelistrikan, peranti keselamatan berkendara, hingga robotika tersaji secara komprehensif di GAC Technology Museum.

KEY TAKEAWAYS

  • Bagaimana strategi GAC dalam memproduksi kendaraan hybrid di pabrik Trumpchi?

    Pabrik Trumpchi menggunakan sistem produksi otomatisasi tinggi dengan robotika cerdas dan teknologi machine vision guna memastikan presisi tinggi pada setiap unit ICE, HEV, maupun PHEV.
  • Mengapa solid-state battery dianggap sebagai masa depan kendaraan listrik GAC?

    Baterai solid-state menawarkan kepadatan energi yang jauh lebih besar dan stabilitas suhu yang lebih baik, sehingga mobil listrik di masa depan dapat menempuh jarak lebih jauh dengan tingkat keamanan lebih tinggi.
  • GAC Technology Museum Photo: OTO Media Group

    Pusat perhatian tertuju pada Magazine Battery Technology versi 2.0. Sistem tersebut dirancang guna meningkatkan keamanan kendaraan listrik melalui struktur tahan panas, pendinginan berlapis, serta pemantauan real-time lewat BMS. Teknologi ini menyuguhkan stabilitas material mumpuni termasuk fitur self fire-extinguishing guna mereduksi risiko thermal runaway. Tak berhenti di situ, GAC juga memamerkan ekosistem pintar ADiGO yang mencakup ADiGO PILOT bagi pengemudian otonom, robotaxi, serta fitur parkir cerdas seperti AVP dan HPA.

    Otomatisasi Manufaktur Trumpchi dan Inovasi Powertrain Hybrid

    Kunjungan berlanjut ke GAC Trumpchi Factory yang menjadi basis produksi kendaraan ICE, HEV, hingga PHEV. Fasilitas tersebut menampilkan otomatisasi tinggi melalui teknologi robotik guna menekan risiko kesalahan pada setiap tahap, mulai dari stamping, welding berbasis machine vision, hingga pengecatan. Lini perakitan yang fleksibel memungkinkan efisiensi tanpa mengabaikan aspek kualitas produk akhir.

    GAC Technology Museum Photo: OTO Media Group

    GAC turut memamerkan pengembangan powertrain hybrid, salah satunya sistem dual-motor multi-gear. Teknologi tersebut merupakan solusi elektrifikasi yang dirancang guna mengejar efisiensi sekaligus performa tinggi. Kemungkinan besar model anyar yang hendak diboyong ke Indonesia akan menganut sistem ini, baik dalam waktu dekat maupun jangka panjang.

    “Acara kunjungan ini memberikan gambaran menyeluruh mengenai bagaimana GAC mengembangkan teknologi kendaraan. Mulai dari aspek keselamatan baterai, sistem cerdas, hingga kesiapan implementasinya dalam produk. Hal ini penting untuk memastikan teknologi yang dihadirkan sesuai dengan kebutuhan pasar Indonesia,” ujar Iqbal Taufiqurrahman, Product Planning and Strategy GAC Indonesia, di Guangzhou.

    AION Factory: Sentralisasi Riset Baterai Masa Depan

    Perhentian berikutnya adalah GAC Aion Factory sebagai pusat pengembangan kendaraan listrik masa depan. Lokasi ini mengusung konsep smart manufacturing serta menjadi basis riset teknologi baterai generasi baru. Salah satu yang mencuri perhatian adalah solid-state battery yang menjanjikan peningkatan keamanan sekaligus kepadatan energi lebih tinggi dibandingkan baterai konvensional. Pengembangan tersebut melengkapi strategi pabrikan membangun sistem energi andal, selaras bersama kecanggihan Magazine Battery Technology.

    GAC HQ Photo: OTO Media Group

    Rangkaian kunjungan ini memperlihatkan bagaimana GAC membangun ekosistem otomotif terintegrasi mulai dari riset hingga produksi massal. Strategi global bertajuk “In Local, For Local” tampak nyata melalui kolaborasi strategis bersama brand global lain.

    Contohnya, model Aion V menjadi basis bagi Toyota bZ3X, sementara lini produksi GAC di Tiongkok juga melahirkan produk seperti Camry HEV dan Honda Accord PHEV. Transformasi tersebut mempertegas posisi GAC sebagai pemain utama yang terus berkembang melampaui pasar domestik Tiongkok demi memenuhi kebutuhan mobilitas dunia, termasuk kesiapan produk bagi pasar Indonesia. (ANJAR LEKSANA/AP)

    Baca Juga: GAC Punya Aion i60, SUV Kompak EV Penuh Gaya

    Featured Articles

    Read All

    Artikel yang mungkin menarik untuk Anda

    Mobil GAC Pilihan

    Updates

    Artikel lainnya

    New cars

    Artikel lainnya

    Drives

    Artikel lainnya

    Review

    Artikel lainnya

    Video

    Artikel lainnya

    Hot Topics

    Artikel lainnya

    Interview

    Artikel lainnya

    Modification

    Artikel lainnya

    Features

    Artikel lainnya

    Community

    Artikel lainnya

    Gear Up

    Artikel lainnya

    Artikel Mobil dari Oto

    • Berita
    • Artikel Feature
    • Road Test

    Artikel Mobil dari Zigwheels

    • Motovaganza