Perjuangkan Diesel, Toyota Rilis Kijang Innova "Reborn" Versi Facelift 2025

JAKARTA, Carvaganza - Toyota Astra Motor (TAM) kembali memberi sentuhan pembaruan ringan pada Kijang Innova generasi kedua, yang masih dipasarkan. Meski tampil dengan sejumlah revisi minor, banderol mobil tetap dipertahankan seperti sebelumnya. Strategi ini dipilih untuk menjaga posisi versi Innova yang populer dipanggil "Reborn" di kelas MPV keluarga, sambil memenuhi permintaan konsumen yang menginginkan model lebih segar tanpa kenaikan biaya.

Rincian Penyegaran Eksterior dan Interior

Perubahan pada Innova "Reborn" 2025 tidak terlalu mencolok. Secara desain, mobil ini masih mempertahankan tampilan model sebelumnya. Toyota kini menambahkan warna baru pada bagian front grille serta mempertegas desain headlamp sehingga wajah depan mobil terlihat lebih modern. Bagian belakang turut mengalami sedikit revisi untuk memberikan nuansa lebih dinamis. Pilihan warna kini disederhanakan menjadi empat opsi: super white, silver metallic, gray metallic, dan attitude black mica.

Foto: Toyota

 

Masuk ke area kabin, pembaruan paling terasa hadir melalui head unit layar sentuh 9 inci yang mendukung konektivitas smartphone. Sistem hiburan ini dapat mengakses media melalui radio, USB, bluetooth, dan mirroring. Namun sejumlah fitur lama tetap dipertahankan, seperti AC manual dengan double blower menggunakan kenop putar.

Baca Juga: Lexus LFA Lahir Kembali Sebagai Supercar EV, Tetap Janjikan Sensasi Pendahulunya

Kabin juga mendapatkan sentuhan ornamen wood panel baru yang menambah kesan premium. Jok berbahan kain lembut dengan pola horizontal dipertahankan, lengkap dengan sandaran tangan berwarna gelap untuk meningkatkan kenyamanan penumpang.

Mesin Diesel Tetap Jadi Andalan

Di sektor mekanis, Innova berkode seri AN140 ini tetap mengusung mesin diesel 2GD-FTV berkapasitas 2,4 liter yang dilengkapi turbo VNT dan intercooler. Mesin ini menghasilkan torsi maksimal 360 Nm pada 1.200–2.600 rpm serta tenaga puncak 149 PS di 3.400 rpm. Konsumen dapat memilih transmisi manual 5-percepatan atau otomatis 6-percepatan.

Untuk fitur keselamatan dan kendali berkendara, Toyota masih mempertahankan paket yang sama seperti model sebelumnya. Sistem pengereman sudah dilengkapi ABS dan EBD. Terdapat SRS airbag untuk pengemudi dan penumpang depan serta knee airbag pada sisi driver. Kendaraan juga dibekali Vehicle Stability Control, Hill Start Assist Control, dan Emergency Brake Signal.

Foto: Toyota

 

Kenyamanan berkendara didukung suspensi depan double wishbone dengan coil spring dan stabilizer, sementara bagian belakang mengandalkan konstruksi 4-Link dengan coil spring dan lateral rod. Pengereman menggunakan ventilated disc di depan dan drum di belakang. Model ini juga memakai pelek dan ban berukuran 205/65 R16, termasuk ban cadangan.

Dimensi dan Harga

Secara ukuran, pembaruan Innova "Reborn" tetap mempertahankan proporsi khas MPV keluarga. Mobil ini memiliki dimensi panjang 4.735 mm, lebar 1.830 mm, dan tinggi 1.795 mm. Wheelbase 2.750 mm menjaga stabilitas berkendara, sementara jarak pijak depan dan belakang yang sama, yakni 1.540 mm, membantu menjaga keseimbangan saat melalui berbagai kondisi jalan.

Untuk harga, Kijang Innova Reborn 2.4L G 2025 transmisi manual tetap dipasarkan Rp416,6 juta. Sedangkan varian otomatis dipatok Rp437,5 juta on the road Jakarta. Seluruh varian hanya memakai mesin diesel sebagai pembeda dari Toyota Innova Zenix yang menggunakan mesin bensin dan opsi hybrid.
(ANJAR LEKSANA / WH)

Baca Juga: Produksi ke-30 Juta: Changan Mantapkan Langkah Jadi Pemain Global Kendaraan Cerdas