Ini Tiga Mobil Mewah Elektrifikasi Calon Bintang GIIAS 2026
Brand menghadirkan pendekatan revolusioner untuk menandai era elektrifikasi di dunia otomotif premium.
JAKARTA, Carvaganza - Pameran otomotif terbesar di Asia Tenggara, GIIAS, tinggal menghitung hari. Bakal diselenggarakan mulai 29 Juli sampai dengan 9 Agustus di tempat biasa. Yaitu ICE BSD City, Tangerang, Propinsi Banten. Tanggal 29 Juli akan menjadi media dan VIP day, di mana hanya kalangan dari media massa dan VIP saja yang boleh menghadiri hari opening. Sedangkan untuk umum dibuka mulai 30 Juli sampai hari terakhirnya.
KEY TAKEAWAYS
Apa tiga pilar utama filosofi desain interior yang dipakai Lexus untuk setiap mobilnya?
Ketiga pilar itu adalah Omotenashi, Tazuna Concept dan Takumi Craftmanship.Apa hal penting yang perlu dicatat dari The All-New Lexus ES generasi kedelapan?
Lexus melakukan perubahan revolusioner terhadap ES, selain eksterior, interior dan fitur, kini hanya menyediakan powertrain versi hybrid dan listrik murni. Sudah tidak lagi memakai mesin ICE.Apa kepanjangan dari e-GMP yang dikembangkan oleh Hyundai?
E-GMP adalah singkatan dari Electric-Global Modular Platform yang merupakan sebuah fondasi inovatif yang dikembangkan oleh Hyundai Motor Group untuk semua mobil listriknya.Belasan mobil baru dari berbagai brand bakal menghiasi floor pameran akbar tersebut. Sudah ada tiga mobil yang kemungkinan positif bakal diboyong melantai di Gaikindo Indonesia International Auto Show tersebut. Brand Lexus kemungkinan bakal membawa The All-New ES, sementara pabrikan asal Korea Selatan, Hyundai, bakal memboyong IONIQ 9 dan Staria EV.
Baca juga: Lexus Indonesia Hadirkan All-New ES Juli depan, Ini Perubahannya
Foto: Lexus Indonesia.
The All-New Lexus ES
Lexus Indonesia dipastikan positif bakal membawa ES teranyar ke GIIAS 2026. Mobil ‘para sultan’ ini sudah mengalami perubahan revolusioner baik di area eksterior, interior, jantung pacu, material dan bahkan fitur.
ES generasi kedelapan ini mendapat sentuhan perubahan sangat besar, sehingga terlihat jauh berbeda dari yang sebelumnya. Pabrikan memberikan lompatan jauh ke depan bagi ES untuk menjadikannya sebagai kendaraan premium masa depan.
Dari sisi eksterior, fascianya yang sekarang dibikin lebih tajam. Seperti menyiratkan striking point kendaraan dari sisi tampilan luar. Namun sentuhan itu tidak membuatnya terlihat menjadi lebih agresif. Justru bagian depannya menjadi lebih elegan, di mana fascia Spindle Grille sudah tidak lagi ‘sekental’ dulu. Menurut saya, grille yang dulu terlalu makan tempat di bagian depan.
Desain bagian depan yang sekarang membuat mobil menjadi kelihatan modis dan stylish sehingga kendaraan menjadi lebih elegan dan berkelas. Desain lampu DRL dan lampu utama dibuat lebih menyipit yang dikombinasikan dengan desain kap mesin (bonnet) yang dibuat lebih melandai.
Baca juga: Bidik Segmen Baru, Lexus Ubah Cara Berinteraksi
Interior All New Lexus ES. Foto: carandriver.com
Bagian kabinnya terkesan lebih kalem dan adem, berkat desain dashboard dan trim pintu yang dibuat lebih simpel. Kesan mewah dan berkelasnya semakin kuat. Bagian dashboard dan konsol tengah dibuat lebih clean dan rapi sehingga memberikan keseimbangan visual yang baik. Tombol pengaturan yang bentuknya fisik sudah semakin sedikit sehingga memberikan atmosfir premium tanpa terlihat futuristik yang berlebihan. Bagian interior All New Lexus ES ini terlihat seperti aristokrat yang membumi, tidak congkak.
Kualitas material yang tertanam di dalam kabin berkualitas tinggi dengan aura premium berkelas. Sentuhan tiga pilar filosofi desain kabin Lexus sangat terasa. Ketiga pilar itu adalah Omotenashi, Tazuna Concept dan Takumi Craftmanship.
Untuk urusan jantung pacu, ES teranyar ini sudah tidak lagi memakai mesin konvensional (ICE). Untuk pertama kalinya, Lexus memproduksi ES dengan powertrain listrik murni. Untuk pasar Amerika Serikat dan Eropa, Lexus mengandalkan dua pilihan powertrain. Yaitu hybrid dan elektrik. Untuk hybrid tersedia dalam satu varian yaitu ES 350h yang menggunakan sistem hybrid generasi keenam. Mengandalkan mesin konvensional 4 silinder 2.5 liter.
Untuk elektrik terdiri dari dua pilihan yakni versi FWD dengan menawarkan baterai 74,7 kWh yang menghasilkan tenaga 221 hp. Mampu menjangkau jarak sampai 494 km. Kedua adalah elektrik versi AWD yang mampu menghasilkan tenaga 338 hp dengan range 445 km.
Di GIIAS nanti, Lexus tampaknya akan menghadirkan kedua versi jantung pacu ini.
Baca juga: Hyundai Ioniq 3, Hatchback Listrik Modern dengan Desain Aero Hatch
Hyundai IONIQ 9. Foto: netcarshow.com
Hyundai IONIQ 9
Satu dari lima mobil anyar yang bakal dipersembahkan Hyundai di GIIAS 2026 nanti adalah mobil listrik. COO PT Hyundai Motors Indonesia Franciscus Soerjopranoto sudah mengamini hal ini dalam sebuah acara di Jakarta beberapa waktu lalu. Ia mengatakan bahwa mobil baru yang bakal dihadirkan oleh brand Korsel ini di GIIAS nanti ada di kelas SUV EV, MPV EV, MPV Hybrid, serta EV prototipe 7-seater terbaru dari Hyundai.
Kami memprediksi, HMID bakal mendatangkan Ioniq 9, yang merupakan SUV elektrik dan MPV EV yang diwakili oleh Staria EV.
Hyundai menggambarkan IONIQ 9 bukan hanya sebagai SUV biasa, tetapi lebih sebagai ruang lounge premium dengan sentuhan kemewahan tingkat tinggi. Kendaraan ini dirancang dengan platform e-GMP yang mampu menampung 6 hingga 7 penumpang dan menggunakan tenaga listrik sepenuhnya.
Baca juga: Simak Spesifikasi BYD Denza D9, Ini Daftar Fitur dan Keunggulannya
Interior Hyundai IONIQ 9. Foto: netcarshow.com
E-GMP adalah singkatan dari Electric-Global Modular Platform yang berbentuk skateboard, sebuah fondasi inovatif yang dikembangkan oleh Hyundai Motor Group untuk semua mobil listrik mereka. Dengan platform ini, Hyundai dan Kia dapat membangun berbagai model, mulai dari sedan hingga SUV tiga baris, dengan arsitektur yang sudah diatur ulang.
Di Korea Selatan, IONIQ 9 tersedia dalam tiga opsi powertrain, semuanya dengan baterai berkapasitas 110,3 kWh. Yaitu IONIQ 9 Long Range RWD, Long Range AWD, dan Performance AWD. Tampaknya tidak semua varian akan dipasarkan di sini. Di Indonesia, IONIQ 9 akan bersaing dengan Kia EV9 dan Mercedes-Benz EQS SUV.
Baca juga: Revolusi Baterai BYD Blade Generasi Kedua: Cas Mobil Listrik Secepat Isi Bensin
Hyundai Staria EV
Setelah cukup sukses di Indonesia dengan powertrain ICE, Hyundai tampaknya akan melengkapi line-upnya dengan versi EV. Kendaraan ini bakal berkompetisi dengan Denza D1, VW ID.Buzz, Xpeng X9 dan Maxus MIFA 9.
Kendaraan 7 sampai 9 penumpang ini menggunakan sistem penggerak roda depan dengan satu motor berkekuatan 160 kW. Energi untuk menggerakan motor listrik itu berasal dari baterai lithium ion berkapasitas 84 kWh. Mampu menghasilkan tenaga 160 kW atau sepadan dengan 218 hp dan torsi puncak 360 Nm. Untuk sekali pengisian daya penuh, mampu menjangkau jarak sampai dengan 400 km. (EKA ZULKARNAIN)
Baca juga: Hyundai Staria Debut Versi EV di Brussels Motor Show 2026, Punya Sistem 800 Volt
Baca juga: Hyundai Staria Kini Punya Varian Hybrid
Pelajari lebih lanjut tentang Lexus ES
Mobil Lexus Lainnya
Featured Articles
- Latest
- Popular
Artikel yang mungkin menarik untuk Anda
Mobil Lexus Pilihan
- Popular
Pilihan mobil untuk Anda
Updates
New cars
Drives
Review
Video
Hot Topics
Interview
Modification
Features
Community
Gear Up
Artikel Mobil dari Oto
- Berita
- Artikel Feature
- Road Test
Artikel Mobil dari Zigwheels
- Motovaganza
- Review
- Artikel Feature